Sicily New Year Ride.

Fra 105 e 255 chilometri, mai di corsa. La mattina si guida, con le strade migliori per prime, quando l'aria è fresca e la strada è vuota. Il caffè in una piazza di paese, il pranzo in una trattoria di famiglia, la sosta del pomeriggio in un posto scelto perché vale, non perché è lungo la strada. Poi la moto si ferma e si va: sull'Etna con il vulcanologo, a Bronte per il pistacchio, ai fornelli per il corso di cucina, a Modica per il cioccolato, alla Valle dei Templi, a Corleone, per Palermo con lo street food. Nel tardo pomeriggio le moto sono parcheggiate e la camera ti aspetta; poi aperitivo, cena e la serata libera. Su otto giorni si guida cinque: il 1° gennaio si riposa, e la sera c'è lo street food a Palermo; chi vuole, su richiesta, fa un giro in più. L'inverno qui non è un problema, è il motivo: mentre il resto d'Europa è chiuso nel freddo, la costa siciliana è mite e le strade sono libere.

Le cose precise. Sull'Etna fai il giro basso in moto e poi sali a piedi con un vulcanologo. A Bronte assaggi il pistacchio che ha fatto il nome del paese. Vicino a Siracusa cucini siciliano in una villa; a Modica cammini nella città del cioccolato. Poi la Valle dei Templi con una guida abilitata, Corleone con la casa museo del Padrino, e Palermo attraverso il suo street food. Le guide sono del posto: parlano italiano, e inglese per chi viene da fuori. Si dorme sette notti con colazione fra hotel scelti uno per uno, un agriturismo sull'Etna e una villa in campagna; il Capodanno si festeggia a Palermo; la cena è compresa cinque sere, esperienze di cucina incluse. Preferiamo promettere poche cose e farle bene che riempire il programma di parole.

Mite sulla costa, più fresco sulle Madonie: è il motivo per cui d'inverno in Sicilia in moto si va e in gran parte d'Europa no. Il viaggio è costruito sulla luce, con le moto ferme prima del buio. Se neve, ghiaccio o vento forte chiudono l'Etna, l'escursione si sposta o si sostituisce con un'esperienza di pari valore: le alternative sono già pronte.

La scegli tu fra tre, oppure vieni con la tua: la BMW F 800 GS (€ 900 per tutto il viaggio) o, se preferisci un'italiana, Moto Guzzi V85 TT o Ducati Scrambler (€ 1.000). Le schede complete delle tre sono più su in questa pagina. Venite come club? Raccontateci cosa guidate e la flotta la costruiamo intorno a voi.

Esperienza su strada: curve, rotonde e qualche tratto di pavé nei paesi. I passeggeri sono benvenuti.

Sì: strati, un guscio impermeabile, guanti caldi e uno scaldacollo fanno la differenza. Porta il tuo casco e la tua tuta, così ti stanno come vuoi tu. Con la proposta arriva la lista di cosa mettere in valigia.

Due borse morbide a testa, niente valigie rigide grandi. Viaggiano sul van dietro al gruppo e ogni sera sono in camera con te. L'abbigliamento tecnico è obbligatorio: i requisiti completi arrivano con la conferma.

Almeno 30 giorni prima della partenza, con moto, hotel ed esperienze bloccati. Fino alla conferma scritta non comprare voli non rimborsabili: te lo diciamo noi quando è il momento. L'assicurazione annullamento è compresa comunque. Se siamo noi ad annullare la partenza, quanto hai pagato ti viene rimborsato per intero.

Si arriva a Catania e si riparte da Palermo. Gli orari consigliati per arrivo e partenza te li mandiamo alla conferma del viaggio. L'ultimo giorno il transfer dalla riconsegna delle moto all'hotel lo organizziamo noi; da e per gli aeroporti ti passiamo taxi e autisti che conosciamo, e se i voli coincidono organizziamo un transfer condiviso.

Quella adeguata alla moto che porti o che noleggi, con la A piena: per chi ha una patente italiana o europea non serve nient'altro. Chi ha una patente extra-UE deve avere anche il permesso internazionale di guida oppure una traduzione ufficiale in italiano della patente; i noleggiatori di solito chiedono il permesso internazionale, quindi conviene quello. Nella checklist che mandiamo prima della partenza c'è anche questo.

Sì. Le comunicazioni prima della partenza, i briefing di ogni giorno, l'assistenza su strada e quella agli ospiti sono in inglese, come tutte le esperienze guidate del programma. Anche le mail e i documenti del viaggio arrivano in inglese.

Dal bottone «Prenota» qui sopra oppure scrivendoci. Contratto e pagamenti passano da Il Girasole Scurria Turismo S.R.L., tour operator autorizzato; le scadenze complete sono nella FAQ generale.